幾天前，早上七點準備上班，
前一晚有覺得輪胎好像沒什麼氣
想說早上再用小米打氣機充就好
本來以為是後輪的問題，結果是前輪沒氣
但打氣打了老半天，胎壓數字一直沒上去，
於是先騎到機車行前，晚上再回來修
本來想坐公車，但開啟3種共享機車APP
剛好有一台在我走去坐公車的路上
於是早上就借了iRent
油門催起來還算順，騎的時候沒有聲音
上坡路要催一下，但還是會有緩慢的感覺
借車時電量有80%
從新莊雙鳳路騎至中環路時，電量就剩70%了，好像掉的有點快
騎到西門町時，剩50%
於是騎到林森北路去換電，換電步驟跟著App走，滿簡單的，換電有優惠
(PS：交換的新電池不會向GOGORO那樣浮出來，他會閃燈，當時候的我眼瞎了找很久，想說閃在哪!!!!!!)
直到騎到南港展覽館，電量剩60%
不知道 光陽現在在推的ionex，續航力不知道有沒有改善
到了下班，想說來借個gogoro騎看看好了
這次借到的是VIVA MIX
沒有電量百分比顯示，但2顆都是滿格狀態
就當做是他電量全滿吧
但這次借車是在南港高工旁，跟展覽館差2~3個路口
坐上去，嗯 有點高 150的我需要墊腳
後來喬了一下，就還好
催起油門，哇哦!!!! 我腦中第一個想法出現
「omg!! 狗肉好好催」
一下就出去了，快到我有點害怕
上坡也不需要另外催油門，照樣速度順順的上去
騎回新莊雙鳳路，哇，二個電池的電量只各自少一格
這個續航力有點猛
兩種相比各有好壞
iRent
還車，可以選擇先還車，再打開車車廂拿取你的東西，還車5分內都可以開啟車廂
雖然上坡有緩慢的感覺，但平路上還是很順的，而且費率是當中最低
有訂閱制方案，不分平假日
月繳99，送50分鐘，$1.5/分，綁約2期
月繳299，送200分鐘，$1.3/分，綁約6期
月繳599，送550分鐘，$1/分，綁約6期
Go Share
三台之中最好騎，上坡超順，油門也很好催
還車前要先取出東西，才能按還車 (一開始不知道，所以又多借一次車拿東西)
缺點是車真的很重!!!!! 我移車移不動，要慢慢喬位子
隔壁公司有位小姐也是騎Gogoro 2，他常常一次佔用2個車位，有問他為什麼，他就回，車很重我移不了
我當下os：為什麼你要買一台你移不了的車???? 至少也慢慢用牽的喬位子吧!!!!! 他就是不喬!!!
依車型有不同費率，Gogoro 2、VIVA MIX 基本費用較高
至於wemo也是之前車壞掉，iRent 還沒放很多車，Go Share還沒服務新北市的時候借的
當時是在八德路四段借的車，騎到丹鳳等個紅綠燈後，就進入低電壓狀態，
限速在20......默默再龜到有車的地方換車 (懶得走)
他在平地還算好騎，上坡需催油門，但會有緩慢的感覺，
坐椅是三台之中最好坐的，缺點就是不能換電
但費率很多元，以分計算，月租，以小時租
3小時無限騎(150元)、6小時無限騎(250元)、24小時無限騎(350元)
建議租車時，手機不離身，不要放車廂內
| 服務商 | iRent | Go Share | Go Share | WeMo |
| 車款 |
KYMCO New Many 110 EV |
Gogoro VIVA |
Gogoro 2 VIVA MIX |
KYMCO Candy 3.0 |
| 前6分鐘 | $12 | $15 | $25 |
24歲 ↑ $15 24歲 ↓ $12 |
|
第7分鐘後 每分鐘 |
$2 | $2.5 |
24歲 ↑ $2.5 24歲 ↓ $2 |
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| 驚喜費率 |
基本費 6 元，第七分鐘開始，每分鐘 1 元
|
|||
| 收費上限 | 1200 | 無上限 | 1500 | |
| 還車後可開啟車廂 | 還車後五分鐘內，可透過 App 畫面【開啟車廂】 |
無， 如已還車，需重新租借， 1分鐘內不計費 |
還車後一分鐘內，可透過 App 畫面【開啟車廂】 | |
| 啟動機車步驟 |
1. 踢起側柱 2. 按下煞車，電門至儀表板出現0為止 |
1. APP 點選開始騎乘解鎖 2. 收起中柱及側柱，同時按下煞車及儀表板下方的 GO |
1. APP上按下「租車」按鈕，正式開始租借 2. 按下左下方的「啟動」按鈕，儀表板上會顯示閃爍的 “00” 3. 按壓機車上的啟動鍵(P)與煞車三秒，儀表板上會顯示 “0” |
|
| 換電 |
1. APP 點擊取出電池，等待腳踏墊電池蓋開啟 2. 將電池放入空格，依換電站指示更換 |
開啟後車廂並直接拔出電池即可 | 無 | |
| 換電獎勵 |
1. 其中一顆電池為零格時換電，獎勵5分，單趟不限次數 2. 完成 1. 任務，還車時總電量>85%以上，獎勵5分，單趟限一次 3. 還車時總電量>40%以上，獎勵10分，單趟限一次 |
電量顯示低於三格（ 含三格）狀態，至電池交換站自行更換電池， 即可獲得$20 元騎乘金優惠券 |
無 | |
※ 以上費率請依目前各服務商公告為主。
不過不管他費率怎樣，大家應該都是看附近有什麼車就借什麼車吧
然後GOGORO真心好騎，如果他能像現在油車這樣
壞了隨時有地方可以修，再做耐用一點，輕一點，
維修費用不要這麼高時，我可能會買下去
會講做耐用一點是因為，我在路上看過車禍遺留下來的車況
雖然不知道事發原因是什麼，
GOGORO 被撞的四分五裂
但WEMO 只有車殼壞掉
這先入為主就會覺得狗肉也太脆弱了吧!?
但...他真的好騎......(遠目)
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